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哪个品种是最佳行道树? 网友:法桐才是首选

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发布时间:2010-9-25

 7月14日和15日,本报分别报道了市内多条道路行道树不遮阳,以及法国梧桐树因为树干不直被无法遮阳的小树取代的稿子后,很多读者给记者打来了热线电话,说了自己对行道树的看法。7月18日,记者又看到了网友“子丁”发帖,在帖子里,网友“子丁”对青岛目前的行道树进行了逐一分析,认为法桐才是首选树种。

网友分析:法桐才是首选树

    网友“子丁”在网上发帖表达了自己的观点,认为法桐才是青岛行道树的首选。“法桐树冠大、树叶大,成荫效果特好;树形极致婉约;树体颜色清气淡雅;生命力极强。”同时他也提出了法桐的不尽人意之处,“树冠太大,修剪不及时可能影响道路交通或居民生活采光;冬天落叶缺少生气;成树期较长。但是,综合衡量,应该是利大于弊,所以法桐还是首选树种。”

    另外,网友“子丁”还对目前青岛市内的行道树的其他树种进行了分析:认为树冠大成荫时间短,病虫害轻的青桐;四季常绿的冷杉;生命力强的银杏等树种也属于可选的合适树种。“具体运作,需要相关部门长期在八大关、中山公园、大学路、老海大校园区等一些绿化较好片区考察、摸排;并及时征询市民意见,遴选出最佳搭配。当然适当引进其他树种,起到丰富、点缀的效果也未尝不可,但不能极端,否则,恐欲益反损。”

    帖子在网上引起网友的激烈讨论,网友“模样不挤心眼好”认为,久经考验的树种才是理想的行道树,“千万不要请些爷爷树种供着,天一冷都死了”。

    除了网友“子丁”对树种的分析外,网友“双蛋黄”也对行道树栽种的位置提出了自己的看法,建议将行道树栽种到人行道外侧,与车行道隔着远一点。“过去路上没有灯,为了行车安全,就在路边种树,然后在树上刷上白石灰,晚上车灯一照,白白的两行标志,中间就是路。行道树的来历我想可能与此有关。现在,城里有路灯,晚上行车也很清晰。行道树还栽种在路边上,车高树杈不高,容易撞车顶。另外,树干遮挡司机视线,容易看不清路外情况,容易发生交通事故。”

    政协委员:要注重适地适树

    对于城市园林树种选择和绿化中的问题,青岛市政协委员王夕源表示,在一些主干道上,有关部门为了美化环境,跨纬度 、长距离引进、栽植了一些常绿阔叶树种,虽经精心越冬防护,也没有保证树木的安全越冬,最后也没有达到美观效果。如在奥帆赛之前,结合燕儿岛路的改造,在人行道上栽植了香樟树,生长期内对道路景观起到了一定的美化作用。可是经过2008年至2009年的冬季,开春时基本死光。2009年5、6月更新栽植了香樟树后,成活率和长势仍不能令人满意。花巨资引进栽植 、下大气力保活并不能收到好的结果,已经引起了市民的关注和议论。

    而在闽江二路上,结合人行道的改造,采用了法桐大苗,树干直立挺拔,胸径合适,栽植后成活率高、可以迅速成长,树冠形成快。远比燕儿岛路上的香樟树、漳州一路上的樱树起到的绿化美化作用好。

    对于城市行道树的建设,青岛市政协委员王夕源也提出了他的建议,提出在树种的选择、栽后维护管理中,应以较少的投资、最大限度地发挥树木的生态环境保护功能。王夕源提议,要注重适地适树,让乡土树种在园林绿化中唱主角,根据树种的生物学特性、土壤及气候条件,选择既能保持叶片新鲜、又能有较长挂叶期的树种,将遮阴、除尘和绿化有机地结合起来。法桐、侧柏、槐树、国槐等乡土树种是比较好的优先选择,它们适应性本地气候和土壤等自然环境条件。

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